Aero A-11

on kaksipaikkainen tshekkiläinen tiedustelu- ja harjoituskone, jota hankittiin kahdeksan kappaletta ja joka oli ilmavoimissa käytössä vuosina 1927– 1939. Halvempana se ohitti valinnassa kalliimman ja paremman Fokker C.V:n. Aluksi tyyppi oli maalentoeskaaderin kalustona, ja jo vuodesta 1929 lähtien oli "HispanoAeroilla" käyttöä harjoituskoneena Kauhavan Ilmailukoululla, mikä osoittaa tyypin heikkoa soveltuvuutta sotakoneeksi. 

Tsekkoslovakialaisen kaksipaikkaisen ja -tasoisen kevyen pommi- ja tiedustelukoneen Aero A-11:n ensilento tapahtui vuonna 1923. Tehdas rakensi konetta useana eri versiona Tsekkoslovakian ilmavoimille noin 250 kappaletta. Suomi hankki eräänlaisena väliaikaisratkaisuna Breguet 14 -koneiden korvaajaksi valitun N.V.I. F.K.31 -koneen kehittämisen viivästyttyä 8 Aero A-11HS -konetta vuonna 1927. Valintaperusteina oli edullinen hinta ja nopea toimitusaikataulu. Suomalaisissa koneissa oli 300 hv Hispano-Suiza -moottori. Konetyyppi osoittautui ominaisuuksiltaan hyväksi ja sitä käytettiin vuoteen 1939 saakka. 

Kone on ainoa säilynyt konetyyppinsä edustaja maailmassa. 

Koneen tunnus: AE-47 

Kone on näytteillä Hallinportin museossamme. Kone on entisöity.